2012.01.14 - 2012.01.24

現在網路太方便，你可以事先在Google map上查到旅館的位置，甚至查到有哪些公車，到附近的哪些火車站。我住的那一家旅社有好幾路公車 (票價6 Rs，約10-15分鐘車程) 到鄰近的火車站 (Andheri或Vile Parle)，再轉郊區火車 (票價7 Rs，約35-40分鐘車程) 到鬧區 (CST或Churchgate)，真的是非常經濟和方便。

南印度的人真的是非常熱情和友善。我們搭車時，常常無法說出車站的正確發音，重複好多遍以後，不僅車掌記住了，周圍左右的人也記住了。就算我們不知道該在哪裡下車，等車快到站了，就自動會有人提醒我該下車了，解決了很多我的困擾，真是太感謝了。

公車還滿空的，沒有冷氣，但票價便宜，車次很多

有車掌先生(站立者，好像沒看過有女車掌)可以找零，如果知道怎麼搭車其實還滿方便的

孟買的郊區火車是人們最重要的通行工具，每3-4分鐘就有一班車，被稱為廉價的捷運。大部分的車都非常擁擠，我曾經在星期日下午兩點多的Dadar站，等了兩班車都擠不上去。車廂內人擠人、一個貼一個，不知道平日上下班的尖峰時刻會是一個什麼樣的景象？他們對於外國人倒是蠻禮遇，雖然車內非常擁擠，他們還常常會故意去擠其他的印度同胞，把位置讓給你。

每一班車孟買的郊區火車內都有好幾節的女性車廂，雖然其他車廂內已經擠爆了，倒也沒有臭男生敢越雷池一步，擠進稍微比較不擁擠的女性車廂。台鐵在火車上發生性侵害事件後，也曾推出女性車廂，不過卻在很多臭男生反對和杯葛之下，草草收場。看看印度，想想自己，實在令人汗顏。

女性車廂的門口都有明顯的標誌

在城市之間，火車是印度最重要的交通工具。聽說印度火車一天運送上千萬的旅客，實在不能不稱讚它所發揮的效益。印度火車票非常的便宜，對老人更是優惠，男性年滿60歲、女性年滿58歲就可以買老人票 (分別打6折和5折)。買票也非常的方便，透過www.cleartrip.com三個月前就可以網路訂票，自行列印訂位記錄就可以當成是電子車票，手續費也只要20 Rs (實在賺很少)。我一共訂6段火車票，Mumbai - Aurangabad (AC2, 453 Rs，7小時車程)、Aurangabad - Mumbai (AC3, 346 Rs，8小時車程)、Mumbai - Delhi (AC3, 720 Rs，17小時車程)、Delhi - Agra (Shtdbi CC, 310 Rs，2小時車程)、Agra - Jaipur (AC3, 277 Rs，5小時車程)、Jaipur - Delhi (AC3, 310 Rs，6小時車程)。其中有兩段車是候補 (WL)、一段是不確定座位 (RAC)，本來還在考慮要不要改訂其他的班次，幸好等了一個多月，三段車次的座位分別在開車前3天到前兩個星期都順利補上了。印度火車採用實名制，每張車票都要登錄姓名，查票時會看證件，因此我想應該不會有黃牛票。有些人可能行程不確定，或不知候補能否排得到，常會多訂幾班車，到時候再退票 (退票也只扣很少的錢，AC3大概是50 Rs)。因此，我想只要不是太熱門的日子，不是候補的太後面，一般都是有機會候補到的。

有一些背包客購買Sleeper甚至是Second Seat等級的車廂，它的票價可能只有AC3的1/3、甚至1/4以下，雖然看起來差很多，但是換算成台幣，其實節省的很少。但是車廂內的品質差很多，人更多、更吵雜、更亂、沒有冷氣，天熱時氣味更加難聞。AC2 (每個廂房只有4個鋪位) 的價格比AC3 (每個廂房有6個鋪位) 貴了40%以上，如果不是手頭非常拮据或非常寬鬆，可考慮以搭乘AC3為主。如果AC3客滿，除了等候補 (有它的不確定性) 以外，AC2是一個不錯的選擇，終究它的價格以台幣來看，也不算太貴。事先訂到位子，總是安心的多。

我這六段火車裡，有四段是夜車，主要的目的是節省時間、也節省旅館費。其中有三段車是清晨5點多到，我都在車站內等到6點半以後才離開車站。天亮以後再行動，比較沒有安全上的顧慮。印度火車站內都設有旅客的休息室，不同等級車廂的旅客有不同的休息室，AC3等級以上的旅客休息室當然會舒適很多，有些甚至在廁所內還有洗澡的地方，讓人梳洗乾淨再出站，提供不在當地住宿的旅客一些方便 (註：在廁所內洗澡我有一點嫌它的地板髒)。

印度的火車常常誤點，我希望白天到站的車不要誤點，可以多一點時間旅遊，凌晨到站的車最好誤點，不僅可以多睡一點，也減少等待天亮的時間。沒想到事與願違，所有白天到的車都誤點，最多的一次還誤點了快4小時，早上到的車變成下午到；反而是所有凌晨到的車都準時，真是太不合作了。